單級(jí)活塞式壓縮機(jī)有什么作用？
　　1）概念
　　活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來(lái)完成。如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過(guò)程），則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過(guò)程。
　　2）作用
　　活塞式空壓機(jī)通過(guò)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)提高空氣的壓力。
　　3）工作原理
　　壓縮過(guò)程
　　活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過(guò)程一般被看作是等熵過(guò)程。
　　排氣過(guò)程
　　活塞繼續(xù)向上移動(dòng)，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開(kāi)啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動(dòng)下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)。此時(shí)由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。
　　活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過(guò)程，主要是通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)不斷地往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。活塞在氣缸內(nèi)一次往復(fù)的全過(guò)程分為吸氣，壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程，合稱為一個(gè)工作過(guò)程。我們?yōu)榱藬⑹龇奖?，現(xiàn)將單級(jí)單作用和雙作用式活塞式壓縮機(jī)的一個(gè)氣缸分別簡(jiǎn)化。
　　活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體雙作用式由于氣缸兩端都裝有進(jìn)、排氣閥，因此，活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體在相同時(shí)間里，不管活塞向右或向左運(yùn)動(dòng)，都能在其前方完成壓縮和排氣過(guò)程，在其后方完成吸氣過(guò)程。即曲軸旋轉(zhuǎn)一周能完成兩個(gè)工作過(guò)程。
　　由于活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體時(shí)活塞在氣缸內(nèi)不斷地往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸便循環(huán)地吸氣、壓縮和排氣。活塞的初次往復(fù)稱為一個(gè)工作循環(huán)，即一個(gè)工作過(guò)程，活塞每往復(fù)一次所經(jīng)過(guò)的距離稱為活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體行程。